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Bアク!

いつも自宅で夜な夜なブログを更新するわけですが、どうもマウスの左クリックの調子が悪く億劫になっております。


オヒサシブリです、ワタクシです・・・。




ちょっと前ですが面白い車両を作ったのでかるーく紹介です!


BWSなんかだと、グランドアクシスの足を入れて12インチが定番なのですが、今回はその逆。
グランドアクシスに10インチというありそうで無かったパターンです。


IMGP2273.jpg


またバーハンが似合いますね、こりゃ。
メーターもエースウェル。
はじめて使ったけど、ひじょーにかっこいい!

IMGP2276.jpg

ライトはプロジェクターLED
これ、じつは影の考案者が、このライトを持ち込んでくれました。

IMGP2275.jpg


後は4輪ホイールをコンバート!!

IMGP2277.jpg



エンジンの仕様は・・・
ノーマルストロークでKNハイグレ56ミリに28キャブ、G03
駆動系はスタンダードな90プーリーを使ったレイアウトにしました。

比較的定番な仕様ですが、安定感抜群、街程度では負けなし仕様にはなったかな!?
見た目バイクが!!って思って走ると速くてビックリです(笑

ハンドルポジションも抜群で、エンジンの仕様も相まって低速ワインディングとか抜群にハマリそうな仕様に仕上がりました!!



また仕様変更したらご報告しまーす!
(スゴイ仕様変更もあるかも??)




オートバイ販売・修理・買取
ビータス
神奈川県川崎市麻生区黒川258-4
TEL/FAX 044-455-4525
E-MAIL : btas_makino@yahoo.co.jp

ネットショップ http://btas.thebase.in/
フェイスブック https://www.facebook.com/bikeshopbtas


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ちょいはやグランドアクシス

通勤で使っているグランドアクシスを、当店でカスタムして欲しいとのご依頼を頂きました!


IMGP1341.jpg


ご自身である程度手を入れられているようでしたが、なんとなーくバランスが取れていないような気がしたので、
ワタクシチョイスで再セットアップしました~!

IMGP1367.jpg


なんとなく社外で構築した駆動系と比較しても、ある程度全体のバランスが取れると、全然壊れにくくなりますからね!
通勤車両としてはこの辺りが大事なポイントとなってきます。

仕事に行く途中、ベルトとか切れたらテンション下がりますからね・・・。



駆動系のセットアップが完了したらマフラーはG03に。
エアクリボックスを小加工してキャブのセットアップ。

IMGP1414.jpg


こちらの車両、調べたらリコール対象車でしたので、もれなくキャブは無料で新品と相成りました(笑
気が付いてよかったー!


Gアク、V125、シグナス辺りは何気にリコールだらけなので気になる方はお問い合わせくださいね!
当店ではリコール部品の交換も出来ますので、車両をお乗りいただければその場でお調べいたします。



さて、先日ご紹介しましたLEDヘッドバルブ。




思ったより反響がありまして、初回入荷分は2日で即完売となりまして、ありがとうございます。
第2段、既に再入荷しておりますが、相変わらず弱小手狭ショップにつき、超弱気の少量入荷です(笑


さてさて。
で、コチラのGアクも取り付け車両の1台です。


グランドアクシス+LEDヘッドライトバルブ

この組み合わせですが、今回テストも兼ねて2台ほど検証してみたところ、
少なくとも5FA6にはボルトオンで取り付けが出来ませんでした・・・。

いわゆる国産純正マルチリフレクターが付いている型?
メーターワイヤー激当たりします(笑


そこで、台湾ヤマハ純正ヘッドライトレンズ(他のレンズは未検証)と併用して頂きますと、
何とか収まりますので、コチラで組み込みしたものを販売開始しました!



LEDバルブを組み込むにあたり、レンズ本体にわずかに加工を施しております。
また、グランドアクシス車体側にボルトオンにて取り付け出来るように、配線加工済みとなります。




コチラを装着!

IMGP1418.jpg



これにて作業はいったん終了となりました~!!

IMGP1420.jpg


題して、通勤ライトチューン メータ目いっぱい使い切り車両!  です!!
お預かりしていた時点では80キロそこそこでしたが、何とかメーター目いっぱいまで使いきれるようになりました!


もちろん低中速領域も犠牲にするどころか、増し増し仕様でございます(笑
相手次第ではありますが、ノーマルシグナス、V125あたりでしたらもう負けることも無いでしょう!


飽きたらボアアップでもご検討下さい(笑
ちゃんと作りこめば壊れませんので。




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グランドアクシス ライトチューン

お久しぶりです!
台湾出張やらでバタバタしてましたが、ようやく落ち着いてきたかな?

IMGP0019.jpg

ひこーきかっこえーっ!!

台湾モーターサイクルショーに関してはそのうちブログにアップしたいと思いまーすっす!(多分





先日、お客様より駆動系の調子が悪いので様子見がてら、駆動系一式をオススメで一新したいとの事で、
当店では定番のセットで交換させていただきました!



IMGP9891.jpg



追加でシート張替え、吸排気系も交換&セッティング。

ぶわーっと、下から上までスムーズに大台乗るかっ!?
って感じの仕上がりです。




もしかしたら純正メーターだと足りないかも???
って事でメーターも交換しました(笑




IMGP9888.jpg



シートは超絶グリップ!ディンプルシート

IMGP9890.jpg


マフラーはPG管

IMGP9887.jpg




改造車にありがちな、高回転でピーキーすぎて乗りにくいのはちょっと・・・
なるべくノーマルっぽさを残しつつ、スムーズに走る程度を目指してる方にはオススメのセットですので、
興味がある方はご相談くださいね!


各種パーツ、ネットショップで販売中でーす!
http://btas.thebase.in/category/グランドアクシス BWs100






最近、暖かくなってきましたねー・・・
夕方も試乗しやすくて助かります


IMGP9886.jpg



あとは花粉さえなければ・・・、の話ですが(笑





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グランドアクシス ミッションベアリング交換

先週はミッションベアリングオーバーホール依頼が続きまして、5日間で3台ほど行いましたよ!


そのうちの1台、かなりゴロゴロなってましたがコレで安心ですね!
もちろん純正の台湾ベアリングではなく、国産C3ベアリングで組んでいきますよ!

画像左側のシャフト部分のベアリングが特に、ゴリゴリ!
タイヤを回すとよくわかります。


20131016_150838.jpg


さらについでだからとトルクカムチェック!

20131027_165652.jpg


こちらも、グランドアクシスあるあるの穴削れてでかくなってますねー。
こうなってくると明らかに遅くなって来るんだなーって事で、既に画像にはさりげなく映りこんでいますが(笑

このまま組むのもアレなので、アレがアレだからコレです。




修理ついでにカスタムで一石二鳥じゃん!の作戦です。

さらにどうせ外すんだから追加で・・・





で、組んだら完成です!

20131027_171634.jpg


って結局フェイスまで取り付けました!




これで静かに速くなったのではないでしょうか??
特に、トルクカムの破損はパンチ力が無くなりますからね~!


次回はマフラーですかねー!?


って事で今週もミッションオーバーホールすでに2台予定!
頑張りまっす!!



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グランドアクシス HID取り付け

いつも来ていただいてるお客様のGアクにHIDを取り付けましたよ!


HID取り付けにあたり、コイルの加工が必要なので全波整流化して・・・

20130926_144620.jpg

どやっ!

20130928_113039.jpg


同時にウェイトローラー交換も頼まれていたので、ウェイトローラー交換ついでに当店で販売中のNCY軽量プーリーフェイスを取付けしました!

↓ こちらで販売中です




さらに乗ってみた感じ、キャブのセッティングがすこーし濃かったのでセッティングはサービスで。


こちらの車両のお客様は、ノーマルキャブ、排気量そのまま、見た目はノーマル感で派手にしないというコンセプトで徐々にカスタムしていってますが、いよいよ本気で速くなってきました(笑)
まだまだ小ネタはありますのでもうチョイいけるかな?って感じですが、とりあえず通勤快速としては上出来ですね!

さらについでにウインカー&テールランプもLED化しました!
LEDウインカーリレーも取り扱っております。



という事で、完成♪
無事納車完了しました~!

20130928_101056.jpg


ん~、見た目変化なし(笑)

車両も速くなってきたのでそろそろフォークとブレーキですかね!?




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