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オヒサシブリです

半年以上の沈黙でした。

各方面から、ブログはー・・・って言われ続けてもう開き直ってましたね笑

ただ、やっぱり過去の記事を見たのですが・・・っていうお問い合わせが多くてですね、こりゃいよいよ書かなきゃって思ってたんですよ。

9月くらいから。


気付けば4月、新入社員の気持ちでまた暇を見てボチボチ書きますね~
5月病にならないことを願うばかりです笑


で、半年もあると色々と変わるわけですが、大きな変化はコチラ!

WEB SHOPリニューアルしました~!!
http://b-tas.shop-pro.jp/


どんどん商品を増やしていく予定ですので、覗いて下さいね。
未掲載商品等もなんとかしますので、どんどんお問い合わせください。



それでは、みなさん興味があるか無いかは不明ですが、消息を絶ってから今日までのダイジェスト版でーす笑


2015年10月
スクーターミーティングにひっそりとブース出展しておりました。
有名ショップに並んで、こんなに自己主張激しいブースにしちゃっていいのかと終始ビビッてました笑
ワタクシ通勤号、初のSS走行したのがこの日。

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その後のイワイサーキットで、遅咲きSSデビュー直後の初々しいワタクシ、youtubeで晒されておりました。
コチラはワタクシ号ではありませんが、ライダーはワタクシです。
190ccシグナスでの挑戦です。
https://www.youtube.com/watch?v=Y6V_KXw5R_A#t=27




2015年12月

毎月恒例のセッティング大会!?
コチラの様子は年末に販売されたスクーターチャンプ2015に掲載されてましたよ!
気付いてました??
インジェクション車のセッティング特集みたいなところに、さりげなく紛れ込むキャブ車のワタクシ号

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2015年走り倒したワタクシ号

2016年シーズンに向けて仕様変更を目論み、現在バラバラになりました。

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と、同時に唐突に2stを作りたくなり、有り合わせで組んだ100エンジンスワップのジョグ。
勢いに任せてタンク撤去の混合仕様、キック仕様、本当にメンドクサイです笑
完成したのが大晦日、夕方乗って帰ろうと思ったらいきなり焼けました・・・
セッティング大事です。

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2016年1月

6年ぶりにして6回目のタイはバンコク。
6年前は完全に遊びだったけど、今回はパーツ屋巡り。
とりあえず仕入れとしては1回目だったので、買いよりも視察的な雰囲気でした。
中々面白いものが多かったので、次回はしっかり計画を立ててリベンジしたいですね。
2016年、もう一回くらい行きタイです。

繰り返します、遊びではなく、仕事です。
超仕事です。

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2016年2月

オートメッセ大阪2016 FLEXさんブースにて、ズーマーパーツでおなじみのリンパーツさんとのコラボモデル。

わずかではありましたが、組み立てに関わらせて頂きました。
デザイナーさんのセンスがすご過ぎて、ワタクシはひたすら組む作業でしたが、非常に面白い仕事でした~!

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2016年3月

2015年後半にSS1/32mileデビューしたものの、最終的には悔しい結果だったので、2016年初戦に参加しました!

190から一気に仕様変更の239CC
さすがに街乗り仕様でSSを走ると、前が上がるかケツが滑るか、この排気量になると速さ以外の技術が求められるらしい笑
ムズっ!

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で、去年使用していた190エンジンはこちらの車両に乗りました!!

グランドシグナス190!!?
クラスとしては小排気量ながら、軽量ボディで大健闘中でーす!

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走行後、そのまま翌日にはぶっ飛んでイワイサーキット(茨城)から大阪へ。

インテックス大阪で開催された大阪モーターサイクルショー最終日
ヤマクラフトさんブースにて

最終日でしたので、撤収作業もお手伝い。

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このシグナス3型も、実は秋頃にワタクシが製作しました。
カススク125 2月号の表紙にもなった車両ですよ!!



2016年4月

なんとついにブログを更新なう笑

4月8~10日まで台湾出張がありますのでまたネタ考えて、今月からボチボチ更新頻度を元に戻していきます!

忙しい分、書きたいネタは実は日々倍増傾向にありますので、後はワタクシの体力次第で頑張ります笑
ゆるーくお待ちください。




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神奈川県川崎市麻生区黒川258-4
TEL/FAX 044-455-4525
E-MAIL : btas_makino@yahoo.co.jp

ネットショップ http://b-tas.shop-pro.jp/
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